fot. GDDKiA

Minister Infrastruktury uzgodnił Programy Inwestycji dla# dwóch nowych ciągów pieszo-rowerowych w województwie kujawsko-pomorskim. Chodzi o zadania przy drodze krajowej nr 10 na odc. Zielonczyn - Kruszyn i drodze krajowej nr 15 Elzanowo – Szychowo.

– Dzięki uzgodnionym Programom Inwestycji będziemy kontynuować budowę kolejnych ścieżek w regionie, które przyczynią się do znacznej poprawy bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Tylko w tym roku długość chodników i dróg rowerowych przy drogach krajowych w woj. kujawsko-pomorskim powiększy się o 11 km. - powiedział Sebastian Borowiak – Dyrektor GDDKiA Oddział w Bydgoszczy.

Wiosną ukończyliśmy podobne zdanie na DK55 Klęczkowo – Grudziądz, a ostatnio ukończyliśmy zadanie przy DK55 w Dusocinie. W budowie są obecnie ciągi pieszo-rowerowe w Niewierzu k. Brodnicy (DK15) i Grudziądz - Mokre (DK55). Teraz lista przygotowywanych do przetargu zadań na sieci się powiększa o dwie nowe pozycje. Jedna z nich zakłada budowę ścieżki na trasie pomiędzy Zielonczynem a Kruszynem, druga na trasie Elzanowo – Szychowo. Łączna długość obu ścieżek wyniesie 4,5 km.

Budowa ścieżki pieszo-rowerowej DK10 Zielonczyn – Kruszyn

Inwestycja obejmie budowę ok. 2,5 km ścieżki od km 252+840 do km 255+450 po prawej stronie drogi krajowej tj. od skrzyżowania z drogą gminną do Zielonczyna do skrzyżowania z drogą do Kruszyńca. Wybudowana zostanie także sygnalizacja świetlna obejmująca przejścia dla pieszych na skrzyżowaniach z ul. Ogrodową i Szkolną w Kruszynie. Doświetlone zostaną przejścia na km 253+074 w Zielonczynie oraz 254+913 w Kruszynie wraz z pięcioma wlotami z dróg podporządkowanych

Najpierw przetargi

Ogłoszenie przetargu dla zadanie Zielonczyn - Kruszyn planujemy jeszcze w tym roku, natomiast dla Elzanowo - Szychowo na początku 2023 r. Planowane prace projektowe przypadają na 2023 r., uzyskanie decyzji zezwalającej na realizacje robót w 2024 r. Budowa ścieżek przewidziana jest na 2024/25 r.

Wartość obu wymienionych zadań to ponad 15,5 mln zł.

Materiał: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/red.

Powrót Drukuj